北陸鉄道グループバス・電車について

1 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/11/28(木) 23:59 ID:lroN1xJY [ KNZca-0115p17.ppp.odn.ad.jp ]: 前のスレがいっぱいになったんで新しいスレです。
北鉄バスに限らず、北鉄電車、北鉄グループ子会社、小松バス、西日本ＪＲバス、また貸切バスなどへのご意見を書き込んで下さい。
2 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/11/29(金) 21:00 ID:OigQkTDI [ TYOnni-16p23.ppp12.odn.ad.jp ]: 北鉄バスに新車がもうすぐ入るらしいが・・・・。
3 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/11/29(金) 21:06 ID:OigQkTDI [ TYOnni-16p23.ppp12.odn.ad.jp ]: そういえば、過去スレがないぞ！
ということで引っ張ってきておく。

http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1001515445
4 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/03(火) 02:32 ID:cV3z6F4I [ air1-ppp394.airedge.sannet.ne.jp ]: おそらくＮ部車庫所属と思われる、EASTという運転手はホントにうざい！
だが知ってる方、彼の現況を教えてくれ！
5 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/08(日) 19:25 ID:oS0TXkdE [ KNZca-0115p28.ppp.odn.ad.jp ]: 新車入るね。
しかし、最近のバスって車体幅狭くない？
二人がけのいすに二人座るのきつくない？
6 名前： （除雪） 投稿日：（除雪） [ （除雪） ]: （除雪）
7 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/15(日) 23:19 ID:bUTb18bk [ YahooBB219029128040.bbtec.net ]: >>5
そういわれてみれば狭くなったかも。二人がけって全然知らない人と二人で座るって
ことありますか？自分は他の人が座ってきても気にならないし、自分も座ることもあります。が、
混んでても座席に荷物を座らせたり１．５座席使ってる人っているよねぇ。

大都市圏のバス（都バスなど）に比べて北鉄バスはきれいだと思う。そのかわり、電車の車両は
中古ばかり。まぁ地方だから仕方ないかな。
8 名前： （除雪） 投稿日：（除雪） [ （除雪） ]: （除雪）
9 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/16(月) 21:45 ID:p2bNfoo2 [ YahooBB219029128040.bbtec.net ]: >>8は単なるバカぁスレ違いか？？？
10 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/16(月) 21:50 ID:MsvV6lrw [ Ntk012DS73.tk3.mesh.ad.jp ]: 野々市工大前って駅名age
11 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/20(金) 17:17 ID:/Fla1ZG6 [ fw.jha01.roonets.co.jp ]: 新車やっぱりええでage
12 名前： （除雪） 投稿日：（除雪） [ （除雪） ]: （除雪）
13 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/20(金) 21:52 ID:YxZpWgl2 [ cafw.asagaotv.ne.jp ]: シティライナーはどうやら日野車みたいだね…
静かで揺れも少ないが、車内が狭くあまりお客が乗れない日野のノンステップと
広くお客も多く乗れるが、揺れと音が激しい三菱ふそうのノンステップ。

どちらがいいんだろう？
14 名前： 雪ん子 投稿日： 2002/12/20(金) 22:09 ID:/Fla1ZG6 [ fw.jha01.roonets.co.jp ]: 日野にもちゃんと広いノンステップがあります。
青い結びひも都市とかいうやつ（笑）。
ただ、今の形のほうが安いのでこちらを購入しているだけです。

ノンステップ、乗りやすいけど、いすが少ない。
後ろや一番前のいすには段差ができてしまう・・・。
これはノンステップ車を必要とする人にとって逆に問題かも。
15 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/01/06(月) 01:09 ID:lRoIy5eE [ cafw.asagaotv.ne.jp ]: 今日からのシティライナーに期待
16 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/01/06(月) 21:25 ID:VLUyaXA6 [ YahooBB219029128038.bbtec.net ]: こちらでもシティライナー評価で盛り上がります
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1035976028&LAST=50
17 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/01/27(月) 00:11 ID:/5D3oImI [ TYOnni-16p367.ppp12.odn.ad.jp ]: 最近バスがややこしくてあかん。
18 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/01(土) 10:51 ID:eTFE5e8M [ YahooBB219029136016.bbtec.net ]: こないだ雪でバスが１時間遅れて来たんだけど。頼むよ。
数年前に金沢来たけどちょっと今までの人生観180度変わった感じ。
待ってる方も待ってる方だけど。
19 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/02(日) 01:16 ID:23zVpjJo [ pppe253.tcnet.ne.jp ]: 1時間ならまだいい方じゃん。
ちゅうか大雪の道路事情っつーのはバス会社を責めたところで・・・
20 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 05:49 ID:Jk1Ajyq. [ p291155.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]: 随分昔だけど、金沢駅の窓口のねーちゃん、態度極悪だった。
切符買いにいったら「ああ？」な感じ。喧嘩売っとんかいこのアマ
21 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 11:47 ID:8QVUhEic [ YahooBB220052100126.bbtec.net ]: >>19
どうしようもないんだけどね。
昔の本当の大雪（積雪1m超）の頃より、県や市自体の大雪対策は格段に劣ってる。
私は割とバスの便に恵まれてるところに住んでたけど、公立高校入試の頃
（３月中旬だよ）大雪が降り、明日受験だってのに寒いバス停で待ち続けた
ことがあります。それでも20分の遅れ…って、ちょうど１本分の遅れって
ことになるんだけどね。本数の少ない地域ならどうなってただろう…？

>>20
学生時代、北鉄窓口へ定期を買いに行った友達もそんなことをよく言って
ましたけど、こちらが下手（したて）に出てみたら向こうはそんなに喧嘩腰
にはならなかったですよ。つか、あの時代はオバチャンばっかだったし…
22 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 18:24 ID:QQMqY1F2 [ p291206.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]: >>21
下手に出るも何も、最初の「すみませーん」でむっつり顔＆「ああ？」な態度。
ちなみにおばさんではなく、どう見ても20代前半（当時）。
片町の売場のおばちゃん達は仕事もきびきびしてて、
何喋ってるかわかるし、ちゃんとわからないこと教えてくれたしよかったよ。
23 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 18:27 ID:QQMqY1F2 [ p291206.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]: 最初の「すみませーん」だけど、態度悪かったつもりはないよ。
つか、どっちかっつーと下手に出るような、ちょっと伺うような言い方だったと思う。
そういやその数日後その話を誰かにしたら
「そうそう、あそこのひとはいつもそうだよ」って言ってたな。
24 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 21:05 ID:X.0.is9w [ p1060-air02kdtoyoshi.nagano.ocn.ne.jp ]: 名古屋往復でバスを使うと北鉄のすばらしさに感激するよ・・・
名鉄はバスセンターの接客ｼﾞｼﾞｨ共からバス機材に至るまで完全に北鉄以下だった。
25 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/03(月) 21:22 ID:HjU1R/m2 [ YahooBB219029128004.bbtec.net ]: >>24
だって名古屋だもん。
26 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/09(日) 23:48 ID:d9sAFkmo [ TYOnni-02p289.ppp12.odn.ad.jp ]: 福岡行き高速バス復活キボンヌ
27 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/12(水) 00:14 ID:g1z8pfeQ [ pppe253.tcnet.ne.jp ]: 横断歩道作ってくれたおかげで駅前の交差点の渋滞がひどくなったね。
金沢駅行く時、ラッシュ時だったらリファーレから歩いた時の方が早い時が度々ある。
28 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/13(木) 20:39 ID:RCm9D8ko [ cfk5-ext.katch.ne.jp ]: 北鉄って名鉄系だったんだね。愛知から石川に来てバス乗ったら
車体の色以外名鉄と全部一緒でびっくりした。
29 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/13(木) 22:53 ID:I/AIoIhc [ FLA1Aaf034.tym.mesh.ad.jp ]: 確か石川交通も名鉄系だったと思う。
30 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/14(金) 09:07 ID:3VhuVUdE [ p1006-ipbffx01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 北陸交通も名鉄グループだぎゃやー。
31 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/15(土) 07:18 ID:fqgJYvsc [ IP1A0376.isk.mesh.ad.jp ]: >>28　小松バスもね。
32 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/19(水) 19:09 ID:MvGpAPXk [ htna0147.htn.fitweb.or.jp ]: すんごい個人的なことなんだけど、
45/46 野々市駅⇔武蔵ヶ辻　を
金沢駅まで延長させて欲しい。
33 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/02/20(木) 13:20 ID:AxqWfWRo [ htna1179.htn.fitweb.or.jp ]: 最近、新バスシステムが点灯しないバス停がある～改善して欲しい。
34 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/03/01(土) 08:28 ID:a4lLs4mc [ gate.aifasa.com ]: いつも迷うんですけど、障害者用優先席って黄色のカバーがかかっている
椅子の方なのか、その後ろの席も含むのかご存知ですか？
35 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/03/02(日) 01:34 ID:23zVpjJo [ pppe253.tcnet.ne.jp ]: 優先席は、黄色のカバーがかかっている椅子で、
それとは別に、車椅子対応のやつは横の壁(?)に車椅子マーク貼ってある
・・・という、知ったかぶりですが、そんな感じだと思います。
36 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/03/02(日) 01:44 ID:gDOJg1/k [ p0270-ip01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>35
自分もそうだと思いますよ。

てか、バスの２人がけの席をもう少し幅を広くして欲しい。
大人の男二人で、なんて座れたもんじゃありません。
37 名前： 34 投稿日： 2003/03/05(水) 21:33 ID:WMc/D27c [ gate.aifasa.com ]: >>35-36
ありがとうございます。何故迷うかというと整理券を出す機械の２つ前の席が
いつもカバーが掛かっていて、後ろに向けて「優先席」の文字が見えてるから
なんです。だからどうしても機械の前の席には座りづらくて・・小心者です。
38 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/03/12(水) 15:14 ID:qr4JwUtE [ ii143.spacelan.ne.jp ]: この前の土曜日テレビ見てたら某東南アジアらしき所で今も元気に活躍してる北鉄のバスが映っていた。
39 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/04/27(日) 11:52 ID:sHWssefc [ TYOnni-17p519.ppp12.odn.ad.jp ]: 今日からダイヤ改正みたいだね。
40 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/05/27(火) 23:53 ID:Muo35mWQ [ 160.193.164.2 ]: (・∀・)
41 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/02(月) 16:18 ID:nyV9A4tg [ YahooBB219029128113.bbtec.net ]: 前スレと違って殺伐としないところがイイとオモワレ。
42 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/18(水) 22:21 ID:p3MefCTs [ EAOcf-282p36.ppp15.odn.ne.jp ]: 高速バスの新車だ～。
43 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/18(水) 22:22 ID:VgtMqfUg [ 218.244.111.105 ]: あげ
44 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/18(水) 22:33 ID:AX8163cQ [ ntiskw014013.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 初乗り運賃高すぎ。乗り継ぐと４００円以上かかる。
距離に比例した細かい料金設定にしてくれるとうれしい。
バス停１個分５０円、７０円、１００円、１５０円、２００円
総売り上げを買えずにうまく設定しなおせると思う。

いやなんで、こんなこと希望するかというと、
１本で行けるバスを待ってると、時間がありすぎる場合、
すぐ来るバスで香林坊まで行って、そこで乗り換えようなんて
ことがあって、そのとき割高感を感じるから。
45 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/18(水) 22:58 ID:hvFfuoK6 [ acoska029052.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>44
そういうことが問題になって、それで郊外～郊外の直通バス（高尾～大野
線とか）ってのができたわけだけどね。
定期は昔からちゃんとその辺を考慮してあるのに、現金や回数券だと考慮
されきってないってのはおかしいと思いますよ。

私は昔々、「市内均一区間」をもっと拡げて欲しいと思ってたなぁ。
市内均一区間を過ぎると、1区間違うだけで50円高くなった～！ってことが
どんどん起きてくる。実家は金沢市内だが端の方なので、隣町の野々市
中心部よりも運賃が高くなってました。いくら市内中心部からの距離による
からって、そんなの変だぞ～！！
46 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/18(水) 23:05 ID:xgK7Ax7o [ IP1A0152.isk.mesh.ad.jp ]: 東警察署・金沢駅間が２３０円か２２０円って香林坊から駅
までの距離とあんま変わらんはずなのに均一扱いじゃない。

均一設定が中途半端過ぎだよ。
47 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/19(木) 21:44 ID:fRFHLckk [ EAOcf-352p200.ppp15.odn.ne.jp ]: ＞４６
香林坊を中心として設定してあるので
金沢駅から乗ると南部（犀川以南）・東部（小立野・赤坂方面）はお得だが
西部（問屋団地方面）・北部（鳴和方面）にはお得でない運賃。

金沢駅～問屋団地の２７０円は
市内均一が１５０円だった十数年前からこの値段だが
高すぎて値上げしてないはず。
本社の前を通るというのに。
48 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/28(土) 00:01:21 ID:bACrSfQ2 [ ntiskw006061.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 電話して文句言おうと思ったんだが、関係者ここ見てるだろうから
ここに書くことにする。
バスを回送するときに、先頭の表示だけ回送にして、バス側面の
表示をそのままで回送していることがよくある。
紛らわしいのでやめて欲しい。横の表示が運行しているような表示
なので、あわてたら、回送だったってのがよくある。
49 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/28(土) 09:43:34 ID:szkzwODI [ p5033-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>48
先頭の表示をくるくる回しながら走るのもいかがなものかと。
そんなバスがバス停に来てもどこ行きかわからん。

今朝なんだけど、片側2斜線の道を私は右斜線、バスは左斜線を走行。
そのバスは回送だったんだけど、私が追い越しかけてるのに
乗客を乗せるために停車してたバスを追い越そうと
ウィンカーと同時に斜線変更してきた。
私が急ブレーキ＆対向斜線に回避していなかったら接触してたと思う。
土曜の朝で道が空いてたから良かったけど、対向車がいたら((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あのナンバー41○の運転手め・・・

バスの運転手はいい加減な人が多いんだろうか？
50 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/28(土) 11:15:38 ID:jDXQzMGM [ YahooBB219029128086.bbtec.net ]: >>49
接触しなくて何より。

しかし、時刻表作ってる人は何を考えてるのかね。
春にバス時刻の変更があって、最終バスが２０時台になってしまった。
ここまでなら、単純に諦めるのですが。。。。
２１時台に同じ路線を回送バスが走ってるんだよね。金沢駅までで
いいから、そのバス営業しろよ。

あと、数日前の雨の日に北鉄バスに水かけられた。
51 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/28(土) 22:16:32 ID:bACrSfQ2 [ ntiskw006061.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 鉄道の方ですがたまに車両の揺れ方見てると
脱線しそうなことがあるんですが大丈夫ですか。
直線区間なのに先頭部分が右に振れた後、左に振れてまた
右に振れたり。大丈夫なのかな。
52 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/29(日) 13:24:48 ID:Nt/SjwCc [ IP1A0248.isk.mesh.ad.jp ]: 前橋行きの高速バスができたらしいんだね。
絶対赤字確実だろうけど・・・。
53 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/06/29(日) 15:42:24 ID:jKfkTiC6 [ EAOcf-320p32.ppp15.odn.ne.jp ]: >>52
それバスは北鉄は関係ないと思うよ
たしか前橋にある日本中央バスが運行してるはずだと思うよ
54 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/16(水) 09:00:56 ID:AEKK95Hw [ 218.224.199.46 ]: >>52

群馬金沢線は日本中央バスの単独運行です。
共同運行ではないので北鉄、ＪＲバスの車庫が使えず、
兼六坂終点後は兼六駐車場にバスを待機させてます。

金沢線の他名古屋・京都・大阪線、新宿線、羽田空港線など
単独運行がほとんどの会社です。
もうすぐ群馬仙台線も開業予定とか。
55 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/16(水) 09:23:19 ID:SEkLAYqE [ htknzw005078.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 群馬なんて需要あるのかな？
やるんなら福岡あたりに出して欲しい。
56 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/17(木) 00:27:20 ID:ie5EZEOM [ p220208151187.tcnet.ne.jp ]: 金沢～福岡、昔はあったんだけどねぇ。
採算取れてなかったのかなぁ。
57 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/17(木) 00:43:12 ID:NN3lp95M [ atfr064002114.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: 金沢～福岡線。９９年の６月まで走ってましたね。
たしか、この時期に共同運行先の西鉄が夜行路線の大幅見直しを
やって金沢線の他にも多くの路線から撤退したと思います。
58 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/18(金) 00:19:56 ID:SjUYZI56 [ IP1A0248.isk.mesh.ad.jp ]: 季節運行での鼠園逝きなら何とか採算あうんじゃない？

あと広島線があっても悪くないかも。
仙台線が成り立つくらいだし、空路も亡くなったし、
石川県の場合広島と縁のある人も結構いるかんじだしで。
59 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/07/27(日) 22:40:22 ID:t2vpW5hU [ usen-221x117x144x183.ap-US01.usen.ad.jp ]: (・∀・) ｲｲ!!
60 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/08/11(月) 14:47:29 ID:ZAMni/SU [ 12.44.87.173 ]: .
61 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/09(火) 23:22:43 ID:b5tcu0F2 [ EAOcf-201p189.ppp15.odn.ne.jp ]: 大阪～金沢高速バス申請ａｇｅ
62 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/17(水) 23:31:56 ID:SA1kY4C2 [ j051.spacelan.ne.jp ]: 下校時の星陵発ダイレクト便やっと運行開始ですか、今まで無かったのが不思議
63 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/22(月) 16:28:06 ID:A0lnTa9. [ fa8129.noc.kanazawa.nsk.ne.jp ]: 名古屋－片山津線って、なんだよ。
64 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/22(月) 20:03:30 ID:DZ8HT86U [ FLA1Aaa061.fki.mesh.ad.jp ]: ＞63
　重役室行きです。
65 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/23(火) 19:46:34 ID:DGj26wBA [ atfr064006083.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>61
それって西日本ＪＲバス単独運行で北鉄はやらないんじゃなかった？
66 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/28(日) 14:34:56 ID:hQN9E2iA [ j051.spacelan.ne.jp ]: アピタ前とアルプラ前を通って金沢駅に行くバスって、少なすぎだと思うのだが・・・
特にアピタ前はヒドイ。香林坊方面行きはまあまああるが、
金沢駅行きは１時間に１，２本しかない。
香林坊行きに乗ってそれで金沢駅まで乗り継ぐと倍の運賃がかかる。
なのでいつも広小路まで歩いて金沢駅行き乗ってます（汗
67 名前： 能登人今は都民 投稿日： 2003/09/28(日) 21:47:34 ID:HHJJ3.U2 [ 61.215.196.2 ]: 金沢駅なんとかしてよ　香林坊に行くために半円状のターミナルを右往左往さ
68 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/09/29(月) 13:07:41 ID:gRvQCdsQ [ YahooBB219030076046.bbtec.net ]: 香林坊行くのなんてアノ半円形のターミナルから
しゅぱーつするバスどれに乗ってもいいんだが。
右往左往する前に路線図くらい見てくれ。
都民なんだったらそのくらいの知恵あるでしょん。
69 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/01(水) 19:59:48 ID:jW1LpUhc [ EAOcf-354p77.ppp15.odn.ne.jp ]: >>68
都民さんが右往左往した原因は・・・

前は来たバスにちょっと歩けば乗れてよかった。

今のターミナルで6番平和町の所で待っていて
10番に「みどり」「上安原」が来たから
乗りに移動しようとすると時間がかかって出発してしまう。
次に3番の「金大」行きなんかきても移動しようという気も起きない。

今のターミナルの構造はデザインばかり優先されて
乗る人の利便性を考えていないような気がする。
浜松のように円の内側からバスに乗る構造にすればよかったのにと思う。

それより、ターミナルを右折したところで
次に左折する交差点の信号が赤に変わるのは
どうにかならないのか。
70 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/07(火) 15:59:19 ID:RkFp.RYs [ p2223-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 電車に定期的に出る創価学会関係の雑誌の広告やめて欲しい。
あんなもん見ても不愉快になるばかりじゃ。
71 名前： 能登人今は都民 投稿日： 2003/10/08(水) 20:43:31 ID:2JQN6Hhk [ 202.214.46.2 ]: >69様そのとうりのろうとしてぐるりのれなくてまたぐるり、としようとしたらバスが行ってしまって、３本も乗れませんでした
72 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/09(木) 15:51:13 ID:ojf6n6eQ [ j051.spacelan.ne.jp ]: >>69
東口の構造も悪いところ多いが、西口もどうかと思う。
まず、誰一人乗らないＪＲバス乗り場が駅舎から一番近いってのが無意味。
そして観光客や老人から若者まで一番利用客数の多い小立野方面行き乗り場が
一番駅舎から離れているという罠。
駅から出てきた人が、東部車庫行きのバスが止まっているのを見てあわてて走るが
間に合わずバスは発車というのを今までに何度見かけてきたことか。

北鉄は関係ないが、あのターミナルは弱い雨でも床のタイルが水浸しになるのはどうかと思うが。
あの雨よけの天井の無意味さには泣けてくるね。
73 名前： 72 投稿日： 2003/10/09(木) 15:55:05 ID:ojf6n6eQ [ j051.spacelan.ne.jp ]: 東部車庫行きで思い出したが、
よく駅構内やターミナルで「兼六園行くにはどうすればいいですか？」と観光客に聞かれる
ことがあると思うが、
東口の９０系統のバスを案内するべきか、西口の１０系統のバスを案内するべきか迷う。
どちらの系統も本数は同じくらいだし。
74 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/09(木) 19:38:42 ID:onhAz2RI [ msq.asagaotv.ne.jp ]: 前のバスターミナルもどうかと思うけどなぁ
3つほどの島を横断歩道で行き来しないといけなかったから、使いやすくはなかった。

駅出口近くの6～9番乗り場は、それぞれ10分毎程度にバスが来るから
急がないなら、あまり無理して端まで行かなくてもいいかと。

今のバスターミナルといえば、信号がひどすぎる…いじめかよ。
ターミナルから駅前の道に出るまで5分かかったこともある。
75 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/13(月) 10:33:11 ID:kTYa.9Xk [ 091071113219user.viplt.ne.jp ]: 一番利用客が多いのって小立野線だったんか。
にしては新型バスが先に入るのってたいてい平和町線だよね。
76 名前： 72です 投稿日： 2003/10/13(月) 12:33:22 ID:n2V6VF2k [ j051.spacelan.ne.jp ]: >>75
スマソ。「西口乗り場発便」の中で昼夜問わずもっとも利用客数が多いのが小立野線でつ。
五階招く表現ですた（´Д｀；）
77 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/13(月) 13:49:03 ID:ATlb7T9k [ p6237-ipad44sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]: 駅の東西のバスターミナルの見直しを希望。
例えば
東口・・・・・北鉄バス：金沢東部・中心部方面
西口・・・・・北鉄バス：金沢西部・県庁方面
　　　　　　　JRバス、　高速バス、　　観光バス
と、分離をする。
しかし武蔵から金沢駅を経由して県庁にいくルートの場合が悩んでしまう
78 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/15(水) 03:28:37 ID:IT5qcA6o [ mmm156.spacelan.ne.jp ]: 東口・西口とも、JRの土地を北鉄がお金を出して借りている。だから乗らない
JRが一番手前のイイ位置に乗り場がある。
東口の右回りのターミナルは「金沢市」が考えた物だ。あれにはお客もイラつくが
運転しているほうもイラついている。どうにかしてほしい。
79 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/15(水) 19:07:04 ID:kWyxKLcc [ EAOcf-322p245.ppp15.odn.ne.jp ]: とりあえず、都ホテル横の交差点を常時左折可にするとか、
左折の青色記号をつけるとかするだけでも
スムーズに運行できると思うが。
（三車線の２車線目にも左折のマークがあるがこれは直進のみに）

もう少し、信号の連動性をどうにかすれば何とかなるのだが
石川県警の嫌がらせか？
80 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/15(水) 20:52:05 ID:PnwmBEqg [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>79
石川県警の嫌がらせか？

北鉄には警察ＯＢが天下りしてるんじゃないの？逆に県警との結びつきが
強いのかと思ってた。問題の交差点工事が終わったばっかりだから信号の
制御調整がされていないんでしょう。歩行者は地下道を通るか、歩道橋を
設置して、バス（車）は常時左折可にしないとイライラするわな。
81 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/16(木) 01:15:59 ID:TQ/mvK8s [ p4233-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 分離帯でもドンと作って、常時左折可にするべきだね。
横断歩道もいらないでしょ、地下道があるわけだし。
でも、本当に道路を渡るだけの地下道だから歩く側にしては億劫になるだろうなぁ～。
82 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/16(木) 17:53:11 ID:IEUpKCyk [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>81
本当に道路を渡るだけの地下道

金沢は冬になったら外歩くの辛いから、せっかく金沢駅に地下広場ができるし、
金沢駅と武蔵を結ぶ地下道（ショッピングができればなおさらいいのに）が
あって欲しい。武蔵周辺に地下駐車場を無機質に作るくらいだったらできただろうに。
83 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/16(木) 18:27:05 ID:1fx1uYIg [ uu166.spacelan.ne.jp ]: >>80
官が民に行くことは天下りとはいいません。
84 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/17(金) 20:18:48 ID:KE9hZf3I [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>83
失礼。言葉には厳しいんだね～
顧問とかですね。
85 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/17(金) 22:12:04 ID:RA4yDmhQ [ adsl-3-4122.adsl.nsk.ne.jp ]: あまくだり【天下り】

〔神や天人などが，天上から地上におりること。「天降り」とも書く〕
高級官僚が退職後，勤務官庁と関連の深い民間会社や、
団体の高い地位につくこと。
86 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/17(金) 23:49:07 ID:GX4XGmIs [ uu226.spacelan.ne.jp ]: >>85
いちいち広辞苑なんかで調べ、得意げになってるアフォって
アンタのことさ
87 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/17(金) 23:56:22 ID:RA4yDmhQ [ adsl-3-4122.adsl.nsk.ne.jp ]: >86
最近はインターネットで簡単に検索できるからね。
しかし、ウソの書き込みはいかんでしょ。
88 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/18(土) 03:26:55 ID:2e/e8HNo [ mmm156.spacelan.ne.jp ]: 話がそれてる。
89 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/18(土) 03:31:07 ID:wS0czOGo [ p4233-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 間違いの指摘は真摯に受け止めましょう
90 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/18(土) 08:57:58 ID:isAh5AuY [ i129180.ap.plala.or.jp ]: 北陸鉄道にデパートやホテルの経営を期待する意見もあるようだ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000542&tid=6bbtla4mhetbbt9bdadb&sid=2000542&mid=54
　　　・
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地下は４階、地下一階は直接ホームから食品売場へいける連絡口を設置。
地下２階～地下４階は駐車場。地上は１階から１０階まで店舗。１１階～１２階はレストラン街。
世界の一流ブランドを集めるファッションの先端を走ってほしい。
また１３階から５５階までは都市型高級ホテル。
５６階から６０階まではホテルのエクゼクティブフロア。
フォーシーズンズやハイアット系と提携してほしい。
金沢駅前地区が北鉄村と呼ばれるように発展してほしい。
91 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/18(土) 12:29:19 ID:GWfye3fo [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>90
電鉄会社がデパートや遊園地建てるのは、本業のバス・鉄道部門の客数を
増やすためでもあるよね。北鉄単独で無理なら名鉄も入って経営なら…
（今でさえ、リファーレも大リストラしたばっかだからすぐには無理だろう
けど）。金沢駅の元北鉄バス駐車場跡地（堀川通り）は何になるか知ってる
人いますか？結構広いけど、駐車場にだけはならないで欲しい。あと、武蔵の
お化けビル（エムザ向）の再開発に９０の案が実現して欲しい。
92 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/18(土) 12:49:28 ID:Mook9wuY [ p2123-ipad44sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]: >>91
おいおい、>>90は何階建てのプランか読く見てくれ（藁

それにしてもあの空地はいつまで空地にしておくつもりなんだ？
富山駅南口の方がまだましだぞ。
93 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 10:51:05 ID:heRH6csQ [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>92
あはは～階数をよく見てなかった（藁
でもあの空き地は駅口じゃなくて、駅と離れてるし通行する人の数もまばら。
せいぜいがマンションか駐車場なのかなぁ。
94 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 17:58:49 ID:sGIHAowQ [ mmm156.spacelan.ne.jp ]: 噂ではホテルが建つ予定。
95 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 18:40:01 ID:heRH6csQ [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>94
どこのホテル？
ホテルは供給過剰だと思うが…
96 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 21:15:57 ID:UivqP6AE [ ccc008.spacelan.ne.jp ]: >>82
残念ながら、駅から武蔵までの地下道は
リファーレ前の地下に駐車場を作ってしまったので無理だな。
しかもあの駐車場、名鉄やダイエーの地下とも一切つながってないから
マジで使い勝手が悪い。
97 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 21:35:29 ID:pq6KJUBc [ p220208144207.cdsl.coralnet.or.jp ]: APAホテル北鉄
98 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/19(日) 21:50:14 ID:heRH6csQ [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: ＞＞９６
そんなところに設計のセンスのなさを感じてしまいますね。

＞＞９７
面白い！
99 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/22(水) 22:26:23 ID:VP.qoDJU [ mmm156.spacelan.ne.jp ]: リファーレ前～むさし西交差点間の地下にある駐車場
および、金沢駅東口バスターミナルの形状は、金沢市が管轄・管理です。
設計が下手だと思いませんか？
100 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 12:42:20 ID:se945xbE [ 202.214.46.2 ]: >90 99%無理まずもって、北鉄は名鉄系だもんそれに武蔵のエムザに、リファーレで手いっぱいにみえるが確かに大手民鉄で百貨店経営をしている所はおおいけど、地方私鉄ではごく少数 (浜松の遠鉄、松江の一畑、松山のいよてつ、それくらいか) とても可能性のある地域だろうけど、北鉄もおもいきれないのでは
101 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 17:58:05 ID:TA6YS5T. [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>99

確かに下手ですね。以前、新交通を地下に通す計画がありましたが、
地下駐車場のせいで地下の大変深いところへ通す計画を立てていた
ようです。先見性がないというか、不便利というか…金沢駅に新しく
地下広場ができ（平成１７年）、武蔵が辻周辺にも地下通路があり、
その中間に位置するリファーレ前～むさし西交差点間の地下にある駐車場。
駅から武蔵に行く人の流れは、地上に上がって→地下へ降りて→地上に上がって
地下に降りるみたいな…地下道を駅から武蔵まで連続化すればよかったのに。

バスターミナルに関しては、ターミナルの形状もそうですが、信号の制御方法も
問題です。信号に関しては、県警管理ですから、誰か（市議か県議あたりは有力）
が根強く言えば多少よくなるかも。

>100
北鉄ができるのはジャンボボールの経営くらいですね。ただ北陸（石川）の企業
行政全般に言えるのは、提携の下手さです。交通手段・施設がそれぞれバラバラ。
車がないと行けないところはたくさんあります。良い例が、県免許センター。免許
の更新ならいざ知らず、これから免許を取りに行こうとする方があんな不便な所に
どうやって行く？もっとましな場所に建てて、電車バスで行きやすい所にして欲しい。
102 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 18:53:54 ID:mPQ16m9w [ p4233-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>101
免許センターをましな場所に建てるってのは提携云々は関係無いような、、
バスも受付時間に合うように出てるし、特に問題無いでしょ。
漏れは税金の無駄使いして欲しくないから、土地の安い郊外で賛成。
土地が比較的安いお隣富山でも、さらに郊外に作ってるし。
103 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 21:17:18 ID:BlMEXsgQ [ fff123.spacelan.ne.jp ]: >>101
加えて、北鉄がやってるのは北陸道のレストラン（小矢部川、有磯海）くらい。
104 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 22:43:08 ID:TA6YS5T. [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>102
いやいや郊外の遠いところに免許センターを建てて、北鉄と提携して
運賃を稼いでるのなら分かるけど、結局、受益者が遠いところへ
バス代、ガソリン代を使って行くことになる。免許センターの建設は
スレを関係ないけど、バス鉄道会社と地元の企業（遊び場）が連携
すればいいということ。

>>103
そうでしたね。北鉄は本社前にコンビニも経営してますね。
105 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 22:54:54 ID:pQiPYPZs [ acoska014050.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>101
私はペーパードライバーなので、運転免許センターを「電車バスで行きやすい
ところにして欲しい」という意見に賛成です。
確かに>>102さんのおっしゃる通り、「受付時間」には間に合うようバスは
出ているけれど、逆に更新や講習が早々と済んでしまった場合、帰ろうにも
バスは1～2時間待たないと来なかったりします。
内灘に住んでいてやはりペーパードライバーだった友達は歩いて帰ったそう
ですが、金沢南端に住んでいた私にはとてもじゃないけど無理。
たまたま当時、免許センターの行政処分の部署に高校時代からの友達がいた
ので、時間潰しに付き合ってもらってましたが、すれ違う人々からは「若い
女性が行政処分？」と冷ややかな目で見られたものです。うぅ違うってばー。

ま、「ましな場所」への移転は無理だろうけど、せめて免許センターから
帰る人のことも考えたダイヤにしてもらいたいもんです。
ちなみに「これから免許を取りに行こうとする方」は、普通自動車免許の
場合なら各自動車学校から送迎バスが出るので無問題かと。
106 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/25(土) 23:49:22 ID:mPQ16m9w [ p4233-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>104
街中に建てられてもその分、そこの商業利用価値を丸々逃す事になるし、
購入の再に今の何倍もの税金を投入しないといけなくなるのはどうかと。
３年に１度しか行かないわけだし、金沢市中心部から車で３０分ほどのはず。

＞バス鉄道会社と地元の企業（遊び場）が連携すればいいということ。
これはよくわかんないんですけど。免許センターの話？

>>105
ああ、ペーパーの方で一人で行くとなると、かなり待ち時間長いですね。
そこらへんよく考えてませんでした、、
時刻表を見ると、違反者講習の人の場合を考えたダイヤ編成になってますね。
107 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/26(日) 15:41:42 ID:peZhP0Ug [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>106３年に１度しか行かない
確かにそうなんだけど、逆に言えばほとんどの人が免許取得時と３年に１回はコンスタントに
言ってるわけで。誰も街中に作れとは言ってないのですが、もう少しいい場所あるだとうと。
「商業利用価値を丸々逃す」のは街中にある駐車場の方が素晴らしく価値を奪っているわけで、
まさか香林坊の街中に免許センターを作れと言っているわけでもなく。浅電の駅から歩いてい
けるとか帰りの足も確保されるダイヤという希望です。

>>バス鉄道会社と地元の企業（遊び場）が連携
みなさん、手取フイッシュランド、ジャンボボールやルネスサンサーカスとか行かれるとき
どうやって行ってます？車？じゃ運転できない人は？飲んだ後ボールリングしたいときは？
連携の意味は、公共交通機関＋ボウリング代金のセット割引とかあったらいいのにと。
ジャンボボールは北鉄経営だけど、バス電車をご利用くださいという雰囲気もないし。
そもそも石川県の遊び場って車じゃないと行けない。ばか高い交通費を払ってまで行けない。
108 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 01:36:00 ID:riugLRX6 [ p1204-ipad04kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>107
＞街中にある駐車場の方が素晴らしく価値を奪っているわけで
わざわざ狭義で言わなくても、、　価値は素晴らしくありますよ、と。
車の無い人には確かによろしくない場所にあるとは思いますけど、
車がかかせない北陸という前提があるわけですからねぇ。
まぁ、金沢中署・松任署管内は距離的に警察署でも受けられるようにすればいいと思いますね。

あと、話は変わってたのね。＞連携云々
＞ボウリング代金のセット割引とか
ジャンボは同じ北鉄同士でセット割引は普通ありそうなものですけどねぇ～
まぁ、あそこは元々安いですけど。
郊外のレジャー施設に行く時は、やはり車ですね。
片町・武蔵近辺以外へ行く時は基本的に車になっちゃいます。
飲んでその後遊びたい場合は、レジャー施設の駐車場に車を置いて飲みに行って、
遊びきって酒を抜いて車で帰るって感じです。
109 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 18:24:59 ID:XXiEDvrU [ cfk2-ext.katch.ne.jp ]: まだ金沢は片町～武蔵という車が不便な所があることが幸いして
中心部が成り立ってるだけであって、他の都市は完全に郊外化してるよ。
電車が不便な金沢は思い切って郊外化したほうがいいけどね。
110 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 20:25:41 ID:OdRtQKhU [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>108

レジャー施設の駐車場に車を置いて飲みに行って、
遊びきって酒を抜いて車で帰るって感じです。

そんな技を使ってるとは…思いもつかなかった。飲み屋からレジャー施設へは
どうやって行ってるの？最近は残り酒でも十分飲酒運転になる基準ですから
気をつけましょう。

>>109
大和が郊外に大型店でも出せば郊外化が一気に進むだろうね。
111 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 22:05:44 ID:CqR8bon6 [ EAOcf-457p235.ppp15.odn.ne.jp ]: 歩いて回れる距離に店があるからこその繁華街だと思うけど。
また、市内中心部にあるからこそ大和の価値があるのであって
郊外に出て行ったら大和の価値がない。
112 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 22:10:02 ID:7L6n/goo [ YahooBB219188044001.bbtec.net ]: 香林坊はもう死んでるからいいよ。
人いない…
113 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 22:26:18 ID:OdRtQKhU [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>111 歩いて回れる距離
本当は金沢みたいな小さい都市なら繁華街も歩いて回れる規模だね。
武蔵が辻から香林坊間なんて８００メートルほど（徒歩１０分ほど）だもんね。
しかしながら、車ばっかりで歩いてる人少ない。
９０年代初めの頃のように満員バスなんて今では全く見られない。
114 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 23:22:37 ID:uBUQy0sw [ cfk5-ext.katch.ne.jp ]: 今の時代、東京や大阪などの鉄道社会の街を除いて
郊外化が進んでるね。
法律が変わったせいもあるけど。
結局、街の魅力のために中心部を栄えさせるべきか
車社会にとって便利な郊外を発展させるかってことだな。
115 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/27(月) 23:38:29 ID:OdRtQKhU [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>114
捨て身の策なら香林坊・武蔵地区の公営駐車場は全部無料にしちゃえば
街中に車ででも来るだろう。ただ、有料でも休日は地下駐車場に列を
作ってるし、民間有料駐車場経営者が許さないだろうけど。でもいつか
繁華街がさびれたら実現するかもね。その時はもう手遅れなんだろうけどさ。
116 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 00:01:48 ID:AEU46HyY [ IP1A0096.isk.mesh.ad.jp ]: 石川線をせめて香林坊まで延伸させる。
新西金沢駅から香林坊までは複線にさせ、ＪＲ駅とのリンク
させＪＲ西に相互乗りいれを土下座して頼み込む。

浅電のモノスゴ～ク中途半端な地下化させる金があるんだったら、こっち
に予算廻したほうがよかったと思う。
117 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 14:15:26 ID:zvtkl8M6 [ acoska014050.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>116
いわゆる「西インター大通り」にぶつかるから野町で切ったんだろうけど、
石川総線がせめて元々の起・終点だった白菊町まであればもうちょっと
利用者は多かったかもね。
祖母の家が白菊町駅跡のすぐ近くだから尚更そう思うのですがw

そう言えば金沢・野々市の合併推進派から出ていたチラシにも、北鉄の市内
延伸＋新西金沢でJRと相互乗り入れさせるって計画が出ていました。
合併話自体が消えつつあるため、それも実現はしなさそうですけどね。
118 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 18:07:23 ID:Xm7tmGu6 [ cfk3-ext.katch.ne.jp ]: >>116
あの地下化は意味あるのか？
それとも金沢お得意の見栄？
119 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 20:54:19 ID:aQ7TXSW2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>118
金沢市は道路建設中心の都市。電車の地下化が目的ではなくて、浅電と都市計画道路
が重なるので浅電を地下化しただけ。どうせ３００ｍ程の地下化で８０億円投じるの
なら、金沢駅から武蔵まで地下化で延伸すればよかったのにね。

しかしここにも連携の悪さが…
・北鉄は地下化なんぞするつもりは全くなく、地下化を待たずに新車両を導入した
・仮に武蔵まで延伸しようとしても武蔵地下駐車場が邪魔で地下化できない

延伸・または本数の増発が乗客数を伸ばすのに一番いいのだろうが北鉄にそんな力
ない罠
120 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 21:06:18 ID:Y9zsb7Ss [ EAOcf-371p39.ppp15.odn.ne.jp ]: >>118
新車両は地下乗り入れのための車両で
とりあえず今までの車両の老朽化が激しいために地下完成前にとり替えた。

地下化がなくても早晩都会の中古車で取り替えがなされていたであろうが。
なにせ金沢地区の北鉄関連で唯一非冷房で残っていたのが浅野川線だし。

車両の取り替えによってホームがかさ上げされ、
ステップなしで乗車できるようになったのは
乗客にとっての大きなメリット。
ワンマン化がなされたのが会社にとっての意義。

でも実は今の車両は昔の車両と５年ほどしか製造年が違わないというのが・・。
121 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 21:10:11 ID:vD/utgSw [ m029.spacelan.ne.jp ]: 金沢を戦災で焼け野原になった都市と同等に考えることは間違っている。
もっと金沢の個性を大事にした方が良いと思われ。
不便でも我慢しましょう。もしくは健康のため歩くこと。

郊外店については魅力を感じないけどな。何買うの？
122 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 21:53:57 ID:aQ7TXSW2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>120
元は地下乗り入れのための新車両ではなくて、北鉄が単独で新車両を導入するつもり
だったようですよ。中古ではなくて浅野川線で独自の新車両建造の案も出ていたようです。
そこに地下化案が金沢市から出され、新車両の話も地下化とセットになった。でも、
北鉄と金沢市の連携は密ではなかったようですよ。早く新車両に変えたい北鉄と
地下化に合わせて新車両の導入を考えていた金沢市と合わず、地下化前に北鉄の新車
導入となったようです。

今の車両は昭和３０年代の製造ではなかったですかね。ステンレスカーなので、車両の
軽量化＝車両とレールのメンテナンスが楽になったのでは。

>>121
そうですね。不便でも我慢する雰囲気があればいいけど、市民にないですね。
大雪で渋滞が予想されてもみんな車。そんな日くらい電車・バス使うとかしない
んですかね？郊外店の魅力は遅い時間まで営業してて車で行けるとこでしょうね。
123 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 22:00:32 ID:B/CdIbOA [ p3094-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>110
いや、だから、近くの飲み屋に行くようにするわけだから歩き。
松任レジャ・アゴラらへんはほんと近いんで楽。
カラオケやビリヤードなどで４・５時間以上遊べば完全に抜ける。
124 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 22:05:14 ID:aQ7TXSW2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>123
あぁそうか。飲みと言えば片町・香林坊しかイメージしてなかったので、
片町からレジャランなどへはどうやって行くのかと…
でも、近いんで楽ならわざわざ車じゃなくても歩いて帰れるのでは？
125 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/28(火) 23:02:45 ID:B/CdIbOA [ p3094-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>124
言葉足らずではあったけど、、、
飲み屋とレジャ・アゴが近いってこと、、、
あそこらへんは天狗・吾平などいくつか集まってる。
藤江レジャにも微妙に近くに焼肉・韓国料理屋の醍醐はウマｰだしコースもあってお得。
他にサガミやこじんまりとした居酒屋もある。
126 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/29(水) 21:47:49 ID:7aLCCOkE [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>125
そうでしたか…また勘違いしました。
確かに繁華街以外でも飲める場所はありますね。情報ありがとうございます☆
127 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/30(木) 21:45:39 ID:frlnQ6EQ [ EAOcf-355p185.ppp15.odn.ne.jp ]: >>122
はあ、なるほど。北鉄独自の新車計画があったんですか。

今の車両は「昭和39年　京王車両」の表示がありました。
以前の車両には「昭和33年　日本車輌」とあったような？
128 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/30(木) 21:54:17 ID:1HJj/VHk [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>127
しかし改造してあるので「平成９年東急車輛（だっけ？）」の表示も
ならべて付いてるのが面白いですね。京王からJR線を経て北鉄に搬送されたとき、
現在の営業運転のように２両編成ではなくて、６両くらい連結されて
浅野川線を走り抜けていたのが印象的でした。ちょっとだけ都会チックな光景でした。
129 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/10/31(金) 22:27:34 ID:6OQYecWg [ p4187-ipad46sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]: >>116,117
Yahooで「JR金沢」を書いたレスにも同じような相互乗り入れが論じられていた。
130 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 00:15:47 ID:9bTEnP.I [ IP1A0096.isk.mesh.ad.jp ]: そのスレって妄想家の巣窟なんじゃないの？なんかそんな
気がするぞ。

俺はただ香林坊の地盤沈下が悲しいから、
浅電の意味不明な地下化工事するくらいなら石川線の
東に５００㍍ほどの延伸
とＪＲとの相互乗りいれに金つぎ込んだほうが数倍マシ
なんじゃないか、と思ったから書き子してみたわけで。

ただ、間に犀川もあるし用地の取得も大変で尚且つＪＲ
がウンと、言うかどうか疑問。事業費は浅電に費やした
額以上になりそう。幾らくらいになるか解らんけどね。
131 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 00:52:36 ID:6NG2oJk2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: ちょっと話はずれますが、北鉄の株式って個人が変えるのでしょうか？
大手私鉄は株主が優待パスがもらえる特典など付加価値が高いみたいですが。
もし知っている方がいましたら教えてください。
132 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 00:59:41 ID:6NG2oJk2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>131
変える→買える
133 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 14:28:48 ID:J6QRB19g [ j051.spacelan.ne.jp ]: ＞131
買えるはず。
詳しいことは知らんが、
北陸鉄道の場合は、北鉄全線の株主優待パスがある。
しかし、このパスは、金沢地区しか使えないという罠。
北陸鉄道と、北鉄金沢中央バスと、ほくてつバスと、加賀白山バス
の一部のみで有効なので、正直、株買うより漏れ的には
加賀地区、奥能登も含めて北鉄グループ全線有効の
「シルバー定期」買う方が使い勝手がよくていいと思うんだが。

あと、株主総会の時、株主優待回数券ってのがもらえる。
134 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 22:12:49 ID:Z77lAvQc [ EAOcf-322p130.ppp15.odn.ne.jp ]: もうすぐ市内バス新車導入ａｇｅ
135 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/01(土) 23:12:36 ID:6NG2oJk2 [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>133
「シルバー定期」
老人しか買えないし…
やっぱ優待パスが欲しい。
136 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/02(日) 00:19:12 ID:lwJwVHrM [ atfr064004044.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>131
こちらに問い合わせてみたらどうでしょう？

http://www.imamura.co.jp/tihou/index.html

北鉄の株価、会社概要、株主優待の内容が載ってますよ。
137 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/02(日) 00:39:41 ID:/mwgumuw [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>136
感謝です。
ただスレ違いになってしまいますが、
北鉄の株は「未公開株」となっているのですが一般の人でも
買えるのかなぁ。
一度、鉄道会社の株主パスを使ってみたい気がします～乗り放題♪
138 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/05(水) 20:34:18 ID:gAsF8nbk [ p50-dna13kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: けっこうハンサムな運転手おりまっせ
139 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/05(水) 23:13:53 ID:hMAJF03c [ EAOcf-201p118.ppp15.odn.ne.jp ]: 北陸初の天然ガスバスが走るそうで。
「バスガス爆発」が起こらないことを祈ろう。

放送関係者を悩ませるし（ｗ
140 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/05(水) 23:23:55 ID:Y/o6jL0w [ acoska033017.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>139
NHKの全国ニュースで武田アナに言わせてみたいw
「高架橋の橋脚」をすらっと言えた人だから噛まないことを期待して。

ジャズ歌手シャンソン歌手ジャズ歌手シャンソン歌手ジャズ歌手シャンソ(ry
141 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/06(木) 03:32:30 ID:E5ZLMsSw [ p3094-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>139
結構前から走ってなかったっけ？
それはハイブリッドだったかな？
142 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/07(金) 01:53:50 ID:07wYRLJI [ adsl-1-2167.adsl.nsk.ne.jp ]: >>141
そうそう。ハイブリッドの青いリボンは前からいますよ。
CNGノンステは19日から平和町～金駅を疾走する予定でつ。

相互リンクだよ。
【石川県のバス】北鉄バス総合スレッド
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063952717/
143 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/07(金) 06:22:13 ID:aY1LpIvI [ IP1A0015.isk.mesh.ad.jp ]: >>133
昔分割されるまでは県内どこでもOKだったんだけどね
（急行は座席料のみ負担、小松空港行きと高速バス除く）
昔、株持ってる人から借りて通学してたよ。
金沢往復しても200円しかかからないから便利だったなぁ。
144 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/07(金) 14:31:44 ID:eS5i4fMU [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>143
２００円で遠距離往復はお得でしたね。
どなたか現在、優待パス使ってらっしゃる方いますか～
145 名前： 朗報ですよ！ 投稿日： 2003/11/09(日) 21:38:18 ID:htL3dT8M [ adsl-1-4030.adsl.nsk.ne.jp ]: 11/15(土)、16(日)の２日間、都心部200円区間の料金が
100円になります。
146 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/09(日) 21:45:26 ID:edQdkWcs [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>145
知らなかった…
ＰＲ不足じゃないかなぁ。それともＣＭでもしてるのかな。
147 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/09(日) 23:07:59 ID:9M.l6Yoc [ acoska033017.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>146
野々市では月初め各戸に配られる広報に、バス(シティライナー)の利用推進
プロジェクトのチラシが挟み込んでありました。
他には11/20・21、5タウンズ地区(香林坊・片町界隈)と武蔵地区(武蔵ヶ辻、
近江町等)で500円以上の昼食を食べたら200円のバス券がプレゼントされる
そうです。これは北鉄・JR・ふらっとバスで利用可。当日午後4時までに
バスに乗るという制約はありますが。
145さんのはJRバスも適用されるそうですよ。
148 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/14(金) 00:59:18 ID:x/mfg.DQ [ adsl-1-2108.adsl.nsk.ne.jp ]: >>146
石川県のホームページに載ってますよ。
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/jikken2003/project.HTM
149 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/14(金) 20:25:15 ID:ZoRftpfw [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>148
ソースありがとうございます。
さて、「フィーダーバス」なるものどう見ます？
①内灘～県庁前乗り換え～金沢都心
　内灘から都心へ公共交通利用促進を図るなら浅野川線を利用した方がよいと思ったが。
　この内灘駅からのフィーダーバスよりも、むしろ内灘町の南口にある内灘駅までの接続バス
（医科大～内灘駅）の料金を無料（又は100円）にして浅野川線へ誘導した方が便利。ただ、
　シティライナー利用促進目的から外れるしと電車＋市内バス料金（310円+200円=510円）
　は高い。
②大野－県庁前乗り換え～金沢都心
　わざわざ大野周辺からバスに乗って県庁前で乗り換えるという面倒なことするかなぁ。
　いっそのことシティライナーを金沢港又は大野まで延伸すればいいんじゃないの？でも
　そうしたら都心から県庁へのシャトル便としての役割が果たせないか。
150 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/14(金) 23:49:55 ID:JWxaeEt2 [ EAOcf-282p89.ppp15.odn.ne.jp ]: シティーライナーを粟崎・内灘（医科大）まで延長するための実験かな？
理由としては、南新保交差点の異常な混雑。

シティーライナーを内灘や大野に延長すると、朝の市内方向、夕方の郊外方向のお客が増えるということはありそう。
151 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/15(土) 11:37:24 ID:PnwmBEqg [ YahooBB219029128081.bbtec.net ]: >>150
金沢都心と郊外が国道８号で分断されているので、内灘方面と大野方面から
の通勤のための渋滞が激しいです。もし今回の実験がその布石を作るつもり
ならもっと大胆なことをやってもよかったのではないかと思います。例えば、
内灘駅からのフィーダーバス（ＦＢ）を医科大発にするとか。
石川県のＨＰ(>>148)から見てみると、ＦＢ＋シティライナー（ＣＬ）で金沢都心
に出るのに約１時間もかかってしまう。浅野川線利用なら約４０分ほど。そこまで
時間がかかるのに、医科大方面からバス→ＦＢ→県庁前からＣＬという乗り方する
かなぁ。まぁＦＢが期間限定で無料なのはいいと思いますが。
152 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/18(火) 23:43:57 ID:0iodXGS6 [ 61.198.94.136 ]: シティライナーは、なんで金沢駅の西口と東口にとまるの
意味がないような。
どちらかに統一しろ。
母親も街からシティライナーに乗って畝田住宅行くまでに、
時間がかかりすぎるし遠回りだと文句言っていた。
シティライナーになる前の路線の方が時間的にもはやかったが、
とりあえず畝田住宅は、バスが少し増便された感じ。
金石街道は、バスの本数少し減った気がする。
市立工業、畝田の人たちは、バスの本数減っていないけどね。
でもシティライナーは、金沢駅に行くときは、非常に便利。
153 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/19(水) 22:11:54 ID:Jy3PoVGk [ adsl-1-5231.adsl.nsk.ne.jp ]: 今日、日デの新型CNG車の運行が開始されたそうですが、
見た方いますか？
154 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/19(水) 22:25:18 ID:U1Fp6Mro [ NGNfa-01p4-162.ppp11.odn.ad.jp ]: >>150
以前粟崎に住んでいたが、確かに南新保の渋滞はひどい。
アルプラザができてからひどくなったと思う。

金沢を離れてもう７年。金沢のバスがどんどん発展してゆくので
帰省の度に浦島太郎状態です。
155 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/21(金) 10:08:02 ID:47yII2lc [ gflibwww.library.pref.gifu.jp ]: 金沢・ＬＲＴと暮らしを考える会『公式ホームページあり』
156 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/26(水) 06:46:03 ID:sK2zGTVQ [ 61.198.94.157 ]: 北鉄は、新型のＣＮＧ車を金石線に投入していた。
157 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/26(水) 20:31:55 ID:rNrJVSks [ EAOcf-200p84.ppp15.odn.ne.jp ]: 普段は平和町線を走っているが
休日の午後は同じく西部営業所の路線である
金石～南部車庫に走るらしい。

ガスは駅西予備校の近所の天然ガススタンドで入れるらしい。
158 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/26(水) 23:11:23 ID:giBdf6d. [ j051.spacelan.ne.jp ]: 駅西予備校の近くって六華園の近くの三菱スタンド？
あんなところでいれてるのか～
159 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/28(金) 07:29:36 ID:VzsBya5Y [ 61.198.94.193 ]: 松村物産のスタンドだよ。
160 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/11/30(日) 00:46:59 ID:SXtiKnhM [ adsl-1-5047.adsl.nsk.ne.jp ]: さて、１２月から深夜バス運行開始ですよ。
http://www.hokutetsu.co.jp/
161 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/01(月) 18:31:13 ID:.Fco0UfY [ ntiskw015121.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 金石方面のフィダーバスって夢があっていいよね
南部のなんて死んでる
客が１人のってりゃいいほう
歩いて２０分かかんないとこを
金だして乗る気もしない

しかも前、ただの時
いっぺんぐらい乗ってみるか
と思ってバス停で待ってたのに
すどうりですよ！すどうり
スピードすら落とさずに僕の前通り過ぎて行ってしまいました・・・

まあ雪が降れば使いモンになるかもしれませんが
162 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/01(月) 18:52:14 ID:gsXm7N1k [ et202.ade2.ttcn.ne.jp ]: 北鉄って独占企業みたいもんだから態度とか悪いし
殿様商売してる感じ悪い会社だよね。
１回潰れて欲しい。大和と共に。
163 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/02(火) 19:00:35 ID:URLm7cKk [ pl068.nas322.kanazawa.nttpc.ne.jp ]: >>162
北國新聞モナー
164 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/04(木) 13:56:26 ID:erEy8Hs. [ ntiskw015121.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: でも
金沢市からも金がでてんだろ？
金沢市の後ろ盾じゃ絶対潰れないな～
165 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/06(土) 15:17:30 ID:QZKsWKEw [ YahooBB219029134024.bbtec.net ]: 加賀温泉バスの本数を、もうちょっと増やしてほしい。
166 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/06(土) 23:23:27 ID://yNv0/A [ j051.spacelan.ne.jp ]: 能登西部バスが中島、富来地区路線の土日ダイヤ大幅削減しやがったよ・・・
167 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/07(日) 07:49:43 ID:u.YWIRMs [ 61.198.94.150 ]: 石川県も土日に市内の渋滞緩和のために
県庁駐車場を使ったパークアンドバスライドをやり、
シティライナー増便すればいいのにね。
168 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/07(日) 10:40:35 ID:i59voovQ [ YahooBB219029128012.bbtec.net ]: これからお天気も悪くなり、自転車通学（通勤）だった人もバスを利用する
機会が増えますね。

ほくてつバスに一言。
私が使っている路線は、ラビット号なる小さいバスが走っていますが、バス
停で待ってるこれだけの人全員が乗れると思ってるのかと小一時間....
169 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/07(日) 17:53:42 ID:HVX5NQZI [ j051.spacelan.ne.jp ]: ＞168
そのプチ系のバスの導入は全くの誤算だよ！！
金沢では通学時間帯にもみどり団地行きでプチ車両が使われてたけど、
乗客数に対する輸送能力に無理があって何台か能登西部や七尾に送られたけど、
平日の早朝の能登高浜発七尾行きにプチを入れるな能登西部バス！！
外から見る限り学生が超満員で大変そうだったよ。
170 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/09(火) 07:27:45 ID:GqwQGQWs [ 61.198.94.191 ]: ＣＮＧ車投入路線
２０系統２２系統６０系統３３系統
171 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/10(水) 20:44:38 ID:TYxDTRMY [ pl072.nas322.kanazawa.nttpc.ne.jp ]: ほくてつにラビットまだあるの？
白山バスへ行ったんじゃなかった？
172 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/29(月) 11:37:09 ID:Wnz4GS7Y [ p6e3f95.w128bw01.ap.so-net.ne.jp ]: 平和町線とか２４時台までバスあるんだね。片町もあやしい店増えたし。
173 名前： 雪ん子 投稿日： 2003/12/30(火) 00:03:27 ID:0izI1w6s [ j051.spacelan.ne.jp ]: ＞170
この前工大前ですれ違ったよ。
日祝は夕方３３・６０系統にも入っているようだ。
174 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/02(金) 11:37:01 ID:LO98vUy2 [ EAOcf-319p149.ppp15.odn.ne.jp ]: 天然ガスバスはスタンド休業につき正月運休
というのは本当だろうか？
175 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/07(水) 20:22:04 ID:eikf1C7Q [ YahooBB219029128076.bbtec.net ]: 　平成１６年１月７日、当社グループバス会社の北鉄金沢中央バスは、
高速バス「金沢富山線」の運行計画を北陸信越運輸局に下記の概要で申請
いたしました。
計画では、金沢～富山間を富山地方鉄道株式会社と共同で１日８往復、
１時間２０分で結びます。バス停留所は、兼六園下、広坂、香林坊、
武蔵ヶ辻、金沢駅前、西上袋、富山市民病院前、総曲輪、富山市役所前、
富山駅前。
　運賃は、大人片道９００円。こどもは半額。
また同日、共同運行会社の富山地方鉄道株式会社も北陸信越運輸局に
運行申請を行いました。（北鉄ＨＰより）
176 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/07(水) 20:38:18 ID:gDEGLBxk [ IP1A0335.isk.mesh.ad.jp ]: >>１７５
金沢市内⇔富山を８０分で結ぶのならＪＲの鈍行からも客とれる
だろうね。値段も手ごろだし。ただ、本数をもう少し増やした方が
いいだろうけど、需要がそこまでないか。
177 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/07(水) 21:35:25 ID:MFHveJWU [ wacc3s3.ezweb.ne.jp ]: 富山へ９００円で運ぶのなら
小松空港線をもっと安くしろよ。
178 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/07(水) 23:49:09 ID:pFH2KmhQ [ acoska004188.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>177
確かに。JRの運賃で比較すれば富山～金沢間は小松～金沢間のほぼ倍
だもんね。何か間違ってるぞ北鉄。
179 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/08(木) 00:20:15 ID:yNtR2F5c [ IP1A0187.isk.mesh.ad.jp ]: 空港利用者と客層が違うから？
ちょっとやそっと料金を上げた所で乗ってくれるからかな。
それにマイカーで空港に乗りいれるにしても、一泊駐車で
2千円ほど採られる。

富山⇔金沢は９００円位ならと、オバちゃんドライバー
も利用するかもしれないし。
180 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/08(木) 00:53:52 ID:VlbE5QtA [ wacc1s1.ezweb.ne.jp ]: しかしまぁ運賃といい本数といい所要時間といい
すべてが、ＪＲと勝負するためのギリギリの線と
いう感じがするなぁ。
地鉄バス金沢初登場か。写真撮りに行こう（乗りに行こうとは言わない）
181 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/08(木) 03:50:10 ID:qu1XDRU6 [ isd236089.flets.incl.ne.jp ]: このダイヤ地鉄、北鉄ともに一台で回せるんだよね。
さすがに乗務員を１人で一日の運用させるって訳にはいかないと思うけど、
割と乗車率稼げそうでなおかつかなり低コストで運行出来そうだから、
実はかなりおいしい路線かも。
182 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/08(木) 04:09:12 ID:0rX1Erm. [ p2025-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 北鉄の定期は高いから通勤・通学者はあまり流れないと思う。
金沢でのバス、富山でのバスor市電が要らなくなるような人には持ってこいだけど。
183 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/08(木) 23:20:26 ID:PSqcJ4mc [ atfr064004141.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: 地味だが、
山中温泉⇔永平寺　定期バス６往復運行の計画。
なお、運行バス会社は不明。

http://www.mainichi.co.jp/area/ishikawa/news/20040108k0000c017004000c.html
184 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/09(金) 21:34:49 ID:vmu6sstk [ p220208145180.cdsl.coralnet.or.jp ]: >>180
昔、（10年位前だと思いまつ）
地鉄が単独で金沢まで乗り入れてて、あっという間にアボーンしたはず。
大阪線といい、大丈夫か？
185 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/09(金) 23:13:37 ID:l999HmZc [ EAOcf-457p159.ppp15.odn.ne.jp ]: >177
空港連絡バスに乗る人はたいてい荷物もでかいので、荷物料込みで少し高めの運賃になっているところが多いようです。

>184
地鉄が単独で金沢まで乗り入れていたのは30年以上前の話らしいです（漏れも生まれてないので実際に見ていないのだが）。少なくとも1990年代ではありません。それと、富山地鉄ではなくて、加越能だったらしいという説。
186 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/09(金) 23:18:17 ID:HXSfFaMU [ wacc1s4.ezweb.ne.jp ]: 加越能は今も砺波から来ているでしょ。
昔は高岡～金沢なんてあったようだけれど
187 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 13:37:20 ID:f.bu4T/k [ fa3-5185.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: ＪＲ６０分９５０円
バス８０分９００円

すぐ潰れそう。
188 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 13:49:19 ID:KoviMvnk [ wacc2s4.ezweb.ne.jp ]: >>187
総曲輪～香林坊で比較してみな

しかし、少しは考えて書き込めよ
189 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 16:44:20 ID:pumfpsb2 [ p2025-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 香林坊～金沢駅１０分、金沢駅～富山駅５５分、富山駅前～総曲輪１０分弱、
各乗り換え所要時間は最短で１０分。
JR９５分弱、１３５０円。タイミングによって１２０分も十分ある。
はたまた１８０分もある（JR乗り遅れ）

とはいえ、北鉄にJR並の定期はむりぽ。
週末、富山から金沢に行く連中にはよさげ。
190 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 20:34:48 ID:f.bu4T/k [ fa3-5185.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: 香林坊に行くために総曲輪から乗る人ってそんなにいるかな。
自宅から総曲輪までバスで行かなきゃならんなら富山駅まで行けばいいんだし。
駅前同士の移動だとメリットほとんどないし。
ＪＲでの上沢が不便な氷見・砺波・婦中あたりを経由するならね。
191 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 21:02:07 ID:rO0BsBnk [ EAOcf-384p125.ppp15.odn.ne.jp ]: 似たような路線
新潟～長岡、仙台～福島、仙台～山形
これらの運行状況を見ると、金沢～富山も大丈夫な気がするね。

ルネスの前に止まれば富山から乗ってくれるのが少し増えるかも。
192 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 21:08:56 ID:f.bu4T/k [ fa3-5185.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: 東インター経由みたいだからルネス前停車はイイかも。
でも、ルネスが無料バスも出してたような気も。
193 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 21:19:21 ID:pumfpsb2 [ p2025-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>190
あ？始発・終着は富山駅。
JRでの金沢駅到着後のバス代が不要。
194 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/10(土) 23:19:00 ID:T8KIkGdI [ IP1A0187.isk.mesh.ad.jp ]: ＪＲの鈍行と違って良い所
始発からほぼ確実に座れる
金沢駅から富山市内までならノンストップ
それぞれの街の中心部に乗り入れている
駄目な所
車内で動き回ることはちょっと難しい
もう少し所要時間が短ければいいのだけど

って感じかな。
195 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/11(日) 01:46:39 ID:zbP4d.a2 [ p2025-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: あと、バスだとラッシュ時には大幅に遅れるってのもあるんじゃない？
金沢駅から金沢東インターまで３、４０分、高速４０分、
富山東インターから富山駅まで３０分の、２時間近くかかりそう。
196 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/11(日) 18:17:04 ID:irvCPY9k [ IP1A0187.isk.mesh.ad.jp ]: まぁ、採算面ではよくてトントン位までなんじゃないの？
昼の東京線ではビデオのサービスがあるらしいから、富山金沢間でも
そんなサービスすればいいかもな。
197 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/11(日) 22:00:35 ID:c0EU1jhw [ fa3-5185.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: ＞始発からほぼ確実に座れる

客がいっぱいだと乗せてすらくれないだろ。
ＪＲなら立って乗りゃいいが。
198 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/11(日) 22:14:09 ID:irvCPY9k [ IP1A0187.isk.mesh.ad.jp ]: 開設間もない頃だとそういうコトもあるかもしれないけど、そうでなければ満席
になるほどのことはちょっと無いんじゃないの？
199 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/11(日) 23:16:16 ID:koNMIwYY [ EAOcf-352p125.ppp15.odn.ne.jp ]: 新車ではなく観光バスの改造でまかなえるから
１便に１５人乗れば十分黒字になるはず。
200 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/15(木) 01:07:47 ID:AJbMVf1Y [ ntiskw014135.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 東京行きの深夜バス座席番号６Ｂのリクライニング利かねーぞ。
もう直したのか？座席指定受けたら文句いえよ。
201 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/15(木) 02:58:12 ID:ZYTTaSbU [ airh128003030.mobile.ppp.infoweb.ne.jp ]: しらさぎ号かくたに号に乗りたい。
202 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/16(金) 13:47:56 ID:sBFSXZxE [ wacc1s2.ezweb.ne.jp ]: しらさぎなら乗れるぞ

JRのだけど
203 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/16(金) 19:52:22 ID:haL/ismk [ adsl-1-5104.adsl.nsk.ne.jp ]: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040116-00000011-cnc-l17
ＩＣカードでバス、電車ＯＫ　北陸初、北鉄がシステム導入へ
204 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/16(金) 21:31:07 ID:ST4ruNz2 [ YahooBB219030172042.bbtec.net ]: >>194
あと、バスには便所がないのも欠点やね。
205 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/16(金) 22:16:42 ID:o/bqW0e2 [ YahooBB219027108036.bbtec.net ]: >>201
もう両方とも廃車になったんだっけ？
静岡の某地で？

私も乗ってみたかったなあ。
206 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/16(金) 22:33:21 ID:/kRiuJYs [ acoska036073.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>204
でも正直、JR普通列車のトイレには入りたくないなぁ。
学生がタバコとか吸ってたりするし、あまり綺麗じゃない感じがするから
敬遠しちまうのです。
207 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/17(土) 06:36:49 ID:QjQ2bnKU [ IP1A0233.isk.mesh.ad.jp ]: 例えトイレ付きバスの高速バスを利用しても、アノ中で
用を足すのってなんか嫌過ぎる。
208 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/17(土) 14:28:54 ID:Bla1KBy2 [ wacc3s4.ezweb.ne.jp ]: >207
あれは、どうしても我慢出来ない時に、やむを得ず使う
緊急用であって、乗車前に済ませておくのが基本です。
休憩の時でも良いのですが、意外に時間をくって遅れた
りすると、他の乗客から白い目で見られるので注意が
必要です
209 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/17(土) 21:40:39 ID:IKCuoPVc [ p1246-ipbf01toyamahon.toyama.ocn.ne.jp ]: 地鉄、北鉄中央も県内特急用の車両なんだろうか？
地鉄だとなんかボロでやだなぁ。
210 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 01:24:50 ID:4Erp2uNU [ IP1A0233.isk.mesh.ad.jp ]: 前々から思ってたんだけど、北鉄はやたらと新車買い替え過ぎじゃない？
実力以上に。
そりゃ、新車バンバン入れてくれることはスゴイあり難いこと
だけど、でもそういう余力があるのなら１５７号ルート以外のバスの
本数増やすとか金沢駅香林坊みたいな短距離区間の定期料金をもっと
下げるとかやったほうがいいと思うけどな。

ちなみに
昨日の新聞に去年９月決算の記事が出ていたけど、乗合バスの輸送人員が
２２％ほども減少です。金沢地区はどれ位かまではわからないけど。
かなり厳しいことには変わりないでしょ。
211 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 01:48:05 ID:2yThhRos [ p6064-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>210
バスの後ろについた時、他県じゃ結構距離あけないとキツイ場合が多いし、
あれぐらいの頻度の方が漏れ的にはいい。
212 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 02:13:06 ID:clL4HxDc [ wacc3s3.ezweb.ne.jp ]: 週休２日制で祝日も休めるならば定期よりも回数券の方が
安くなるという。
213 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 09:29:56 ID:009D/V66 [ Cknzw4DS72.isk.mesh.ad.jp ]: >>209
地鉄は東京線には率先して新車を入れてるけど（排ガス規制の関係もあるが）
２路線ある県内高速は冷遇されているね
おそらく東京線で使ったお古を回すのでは？
214 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 09:42:00 ID:PoX5lMGg [ u035.d028228218.ctt.ne.jp ]: >>213
そんなものとっくの昔に中古バスを扱う業者に売却されてるよ
昔は東京線での役目が終わったら空港連絡バスに使っていたが
最近は空港連絡バスも両開きドアの路線バスタイプになっている
おそらく観光バスで使っていたセレガを改造して投入すると思われ
215 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 13:05:15 ID:3Rx7zQgQ [ EAOcf-285p191.ppp15.odn.ne.jp ]: >>210
新車が年間十台はあの規模から見て多すぎるとは言えない。
１０年ぐらいで廃車にして中古車に流す業者から比べれば
１５年以上使用しているし、これ以上伸ばしたらお客に不評を買う。
乗る方にすれば新車の方がいい。
216 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/01/18(日) 17:44:28 ID:/di.WLbI [ YahooBB219030172039.bbtec.net ]: >>167
亀レススマソ
漏れも激しく同意
217 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/02(月) 21:13:41 ID:BYix8eJM [ ntiskw007235.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 金沢駅～片町まで
地下鉄を！
というか浅野川線の延長だね
犀川越えは難しいとしても
ちかてつ通してほしい
そうすりゃ行き来が楽だし
金沢もそれなりの大都市の
仲間入り（自分の偏見だけど
218 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/04(水) 00:28:07 ID:/1Npdncg [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: 北鉄社内に野球チームあったら......
『近鉄バファローズ』に対抗して『北鉄バキャローズ』なんてどうかな？
219 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/04(水) 20:08:07 ID:/1Npdncg [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: 名古屋線に夜行便キボンヌ
220 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/05(木) 10:05:12 ID:G/N9AWjk [ acoska034217.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: ああ、それは思うね。名古屋の女の子と遠恋してんだけど、夜行便がないおかげで
ちょっと不便なんだよね。ぎりぎりまで一緒にいたいんだが最終が７時半なんでなんだかなあ
って感じだよ。せめて十時半出発の便が欲しいです。
221 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/05(木) 15:15:37 ID:bBE54sMc [ p3172-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: ん？
名古屋→金沢の最終は１１時半だったような。
222 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/05(木) 18:18:56 ID:yvCeH5Ms [ ZG170139.ppp.dion.ne.jp ]: 朝、泉丘高校逝きのバスは人がたくさん乗っている。
何とかしてくれよ。
223 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/05(木) 22:28:27 ID:nEjJMPbU [ EAOcf-284p184.ppp15.odn.ne.jp ]: >>220・221
名古屋発のバスの最終は19時半発、金沢着23時半です。
しかし22時半に出たら真夜中２時半についてしまってそこからどこにも行けません。
大阪線では時間調整休憩があるようですが。
この距離では夜行は無理でないかな？

JRの新幹線＋米原発しらさぎだと名古屋に22時までいられますが。
224 名前： 逝きん子 投稿日： 2004/02/05(木) 22:46:02 ID:yj8muf5U [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: >>223
それじゃ、金沢から大聖寺東町まで客扱いを兼ねて下道で逝けば？かなり時間調整になるじ～。
思い切って名古屋駅前メルサは２３時半発！栄にも停車キボンヌ。
225 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 02:03:49 ID:p9rOLzjk [ wacc1s5.ezweb.ne.jp ]: 労務関係の問題もあるから、途中で長時間休憩の方が
現実的だと思う。
まぁ、有れば使うかもしれないなぁ。この路線
226 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 03:45:00 ID:faXhXv1I [ p3172-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>223
失礼、新宿線と間違えてたよ。
よくよく考えればそんな真夜中に着くようなバスないわな。
227 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 10:10:15 ID:N9SeKD7I [ flisk1-p191.hi-ho.ne.jp ]: >>226
そんなバスもないわけではない。
なんばOCAT15:00・名古屋駅前19:50発→BUSターミナルおおた3:00着(日本中央バス)
大阪弁天町21:10→鳥取駅1:16・倉吉バスセンター2:26(日本交通)
終点1時台到着なら、福岡→小倉・長崎・熊本・宮崎もある。

まあ、この手の路線はパーク&ライド用の駐車場があるケースがほとんど。
金沢絡みだと、わざわざ下道通るより、無料駐車場のある小松ICや松任海浜公園を通る方が
利用者には喜ばれそう。
228 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 19:03:53 ID:faXhXv1I [ p3172-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>227
（・∀・つ〃∩ﾍｪ-ﾍｪ-ﾍｪ-ﾍｪ-ﾍｪ-

んなトコもあるのね、事故りそうだなぁ。
微妙に金かかるだろうし。
229 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 19:39:23 ID:YuRUqkP. [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: >>227
前者は冷害中の冷害。そもそも日本中央ハズはＤＱＮな会社。
230 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/06(金) 19:48:33 ID:.z9PMrc6 [ fff150.spacelan.ne.jp ]: >>223
東海北陸道経由は？
もしくは国道41号経由とか。
231 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/07(土) 01:52:09 ID:5G1Xh3no [ knzwr183.knz.fitweb.or.jp ]: 名古屋発22：45の快速で米原で乗り換えて（１時間ほど待ち合わせ）、
急行きたぐにに乗るという手がある。
232 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/07(土) 17:03:21 ID:T7V.k9RM [ p3172-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>231
あ、以前、私それで帰りました。高速バスに乗り遅れちゃったんで。
真っ暗な米原駅で友人と、名古屋駅で買ったみそかつ弁当をもそもそと食べました(´・ω・`)
乗った車両には誰もいなかったので、２シート使って横になれたのは良かったですけど。
233 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/11(水) 07:22:48 ID:fE8m6r5I [ fa2-4236.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: 一時、バスの整理券にバーコードが付いてて箱に入れた料金が合ってればピンポン、違えばブーという
無意味な機能があったがまだやってるのだろうか。
234 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/11(水) 20:01:50 ID:buSucn2Q [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: >>233
９６～９７年頃の車やろ？やってるやってる！
235 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/15(日) 23:18:06 ID:l95iIbL2 [ YahooBB219030172054.bbtec.net ]: 金沢～大阪線の認可まだか？
236 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/16(月) 01:27:58 ID:kZZjWmfs [ IP1A0371.isk.mesh.ad.jp ]: >233
９０年頃は清算箱の頭上にカメラの付いたバスもあったな。
237 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/18(水) 21:01:03 ID:Vin.EVBA [ j051.spacelan.ne.jp ]: ＞236
韓国かどっかの国で最近起きた運転手が運賃をネコババするのを
防止するシステムがそんなころからあったとは（藁
238 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/27(金) 00:19:58 ID:d7ZDMSks [ YahooBB219030172130.bbtec.net ]: 特急金沢～大阪線、３月６日開業age
239 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/29(日) 23:29:37 ID:Gti5mQkk [ YahooBB219030172130.bbtec.net ]: 特急金沢～大阪線の金中車、ＨＤだけど中間仮眠室仕様。
マンセー!!
240 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/02/29(日) 23:32:01 ID:6C7Fhubc [ NGNfa-01p6-19.ppp11.odn.ad.jp ]: 昔の路線バスって、座席のカバーが銀色じゃなかったっけ？
どこかに写真ないかな？
241 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/01(月) 15:10:50 ID:2Ip2Wy9w [ acoska012079.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>240
写真はわかりませんが、座席カバーが銀色だったのは覚えています。
しかもビニールっぽい感じで、唐草模様ではないけどそれっぽい柄が入って
ましたよね。で、それがだんだん日焼けや汚れで茶色っぽく変化すると。
私が幼少の頃(30年ほど前)、いわゆるロングシートのバスに乗ったような
記憶があります。…つか、当時は車体が藤色×赤っぽいラインだったはず。
242 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/01(月) 21:47:00 ID:remrHoNM [ YahooBB219030172130.bbtec.net ]: >>241
確か、伝説の「金産コーチの三菱車」でなかったでしょうか？
243 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/01(月) 22:59:17 ID:3KJrzNG2 [ NGNfa-01p4-23.ppp11.odn.ad.jp ]: 以前泉丘の鉄研がバスの調査をしていたと思うがどうなったのだろう？
244 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/02(火) 23:23:05 ID:YT9SyHRg [ msq.asagaotv.ne.jp ]: この間バス乗ったらICカードの機械取り付けられてた。HPに情報無いんだけどいつ頃サービス開始するのかな。
JRのSuicaみたいにしてくれると楽だよね。
245 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/04(木) 21:51:29 ID:eABQSjkA [ iii175.spacelan.ne.jp ]: >>244
３月７日より関係者のモニターで本体路線のみで実施。
７月より一般モニターで金沢市内乗り入れ路線全線(能登・加賀・富山特急・高速バス除く)で実施。
１０月より本格導入予定。
246 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/07(日) 22:15:33 ID:0oPSFJkc [ YahooBB219030172130.bbtec.net ]: ３月６日、金沢発大阪ゆき第１便満席age
247 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/08(月) 01:35:10 ID:u/3wdYwI [ ntiskw006054.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 石川線、せめて片町スクランブルあたりまで延びてくれないかなぁ。
乗客倍増すると思うんだけど
248 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/11(木) 21:34:19 ID:VXG.zztQ [ ntiskw010048.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 田舎のバスのくせに営団丸の内線より混むとは驚いた。
249 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/23(火) 21:49:49 ID:HXaYmkd6 [ cfk1-ext.katch.ne.jp ]: ＞＞２４８
電車は途中止まり、道がしょぼくて車が不便、
バスしかないんです。
250 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/23(火) 22:28:50 ID:7CwRld/U [ YahooBB218132204109.bbtec.net ]: 250get
251 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/04/28(水) 21:02:15 ID:drP4.e6c [ EAOcf-385p252.ppp15.odn.ne.jp ]: 車検通し忘れた中古バス。
252 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/04/28(水) 22:46:21 ID:czTUROIU [ EAOcf-198p56.ppp15.odn.ne.jp ]: >>248 漏れも驚いた。
というか逆だけど、営団乗って大雪の時の北鉄に比べりゃぁ
たいしたこたぁねぇと思った。
253 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/04/29(木) 21:46:48 ID:lNKLwbt. [ fa3-3036.noc.ntt-west.nsk.ne.jp ]: 営団よりラッシュ時の山手線や西武・小田急あたりと比べるべきでは？
254 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/06/05(土) 20:18:58 ID:awI1ZA22 [ p4154-ipbffx02hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]: 富山線バス、今どうよ？

相変わらず、週末のみ満席か？
255 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/06/11(金) 20:23:44 ID:UuTXvSBg [ EAOcf-385p26.ppp15.odn.ne.jp ]: http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20040611003.htm
2004年6月11日更新
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北陸の輸送業、車両の更新に苦慮　三菱ふそうのリコール隠しで
　三菱ふそうトラック・バス製の車両購入をめぐり、北陸のバス、運送会社が対応に苦慮している。欠陥やリコール隠しが続々と発覚しているため。バス運行会社からは「これほど信頼が揺らぐとは思わなかった」との声が漏れるが、富山県には、三菱ふそうバス製造（婦中町）があり、三菱との関係が長いバス会社は困惑の色を濃くしている。
　北陸鉄道（金沢市）は、四月に注文した二両が来月納品される。三菱製バス約五十両を使用中で、「今後も購入するかは白紙状態」と話す。
　二十六両を使用している小松バス（小松市）は「これから三菱がどう対応するか見守る」とし、北日本観光（金沢市）は「環境が厳しく、新車の購入には慎重になっている。今の状況では二の足を踏まざるを得ないだろう」とする。
　富山地方鉄道（富山市）は、保有する路線、貸切バス約二百二十台のうち、三菱製は約六十台ある。リコールが必要な車両は既に点検を終えている。年内に数台のバスを購入する計画だが、「三菱製を対象とするかどうかは未定」とし、今後の動向を注視する。
　三菱製車両を三十―四十台保有する加越能鉄道（高岡市）は、八月以降に三、四台を新規購入する予定。日常の点検を強化しており、三菱製については「安全性が確保されれば購入対象として問題ないのではないか」としている。
　トナミ運輸（高岡市）では対象車両が七十台あり、二―三日以内に全車の修理が終わる見込み。「長年の関係もあるだけに、今後の成り行きもみて対応を検討したい」（経営企画室）とする。
256 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/06/20(日) 19:48:02 ID:Y1A9VnK6 [ ntiskw006053.iskw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: 東京行き深夜バスの６Ｂ、まだ修理してないのか。
一見客だから舐めてるとしか思えんな。
257 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/07/02(金) 22:46:33 ID:MVHsdY8w [ na148174.ras.plala.or.jp ]: ICカード、ICa（アイカ）に決定。
Suicaをパクってるような。。。
258 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/08(日) 11:43:36 ID:ayMX.Iag [ p3234-ipad04kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 富山便もっと増発してくれ
259 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/08(日) 18:33:03 ID:XoRKtzT2 [ EAOcf-355p134.ppp15.odn.ne.jp ]: >>256
東京行きの車両は複数台ありますがそのうちのどれ？

ついでにいうと６Ｂはトイレの前で一番最後に売る座席。
そんな座席に２度も当たるとは
260 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/08(日) 20:12:04 ID:MvONIFqI [ acngya012174.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: １５年前に金沢に住んでたことがありますが最近香林坊～片町周辺が
さびれてきていると聞きます。郊外にマイカルやアピタといった大型
スーパーができたためとのこと。中心部がさびれていくのは最近の地方
都市全般に見られる傾向だけど兼六園のお膝元の香林坊がさびれるのは
寂しいですね。金沢市が中心となって金沢駅～野町間の地下鉄開通させ
ないとあんな慢性的に渋滞しているエリアには地元民は寄り付かなくなる
のでは？（特にファミリー層）北鉄的にもそこそこ採算性もあって悪く
ない話だと思うんだけどな。
261 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/08(日) 20:47:55 ID:xeB/6Qs6 [ ZD136067.ppp.dion.ne.jp ]: >>260
悪くない話ではありますが、市にも北鉄にも
そんな余裕はありません。
262 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/08(日) 20:57:22 ID:MvONIFqI [ acngya012174.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>261
確かに余裕があればとっくにやってますよね。でも余裕ないっていう
こと言ってたら永遠に実現しないような・・・。今金沢市民はこっちより
新幹線なんですかねぇ・・・。飛行機で十分な気もしますが。
263 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/13(金) 10:37:07 ID:p1OZ2h2. [ p3223-ipad04kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 乗り換えなしで片町までいけたら便利だべ
264 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/13(金) 10:53:45 ID:qcCh9HPY [ wacc3s2.ezweb.ne.jp ]: バスなら乗り換え無しで行けるぞ
265 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/20(金) 12:40:27 ID:crdmY9Ko [ p4117-ipad01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: ICカードはいつからつかえるの？
266 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/21(土) 15:52:22 ID:uSY4r5jE [ eee146.spacelan.ne.jp ]: >265
今年の秋から
267 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/08/21(土) 20:48:21 ID:exYi376o [ p5006-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: >>266
サンクス
268 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/09/18(土) 10:44:04 ID:D/6rarwM [ YahooBB219030172128.bbtec.net ]: 田上線の木卯木喬ＨＵワンステイイ！！
269 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/09/21(火) 00:21:33 ID:geKmope6 [ ZO221088.ppp.dion.ne.jp ]: 頭に来たことなので、マルチで失礼します。

ずっと昔で私が高校にいた頃の話です。
冬は自分の家の近くのバス停から高校まで、北陸鉄道のバスの
定期券で通っていました。
ある時、帰りに高校の近くのバス停から乗って、途中のバス停で
降りようとして定期券を見せました。
その時、北鉄バスの運転手からあたかも不正乗車をしているように
思われ２・３回怒鳴られました。
私が定期券を再度見せて、問題のないことを証明したのですが、
北鉄のバス運転手からは、謝りの言葉は全くありませんでした。
運転手の名前をメモして、北鉄に苦情を言っておけばよかった。
（あるいは、運転手の名前をこのスレで公表すればよかった）
270 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/09/21(火) 05:05:59 ID:ggFm0.oA [ t048229.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]: はじめまして。おじゃまします。（^^）マニア・コア向けの板は知っていましたが利用者の意見とは言えない物ばかり、他にないかと探していたらこの板発見！いろいろとカキコさせていただきます。よろしく！
271 名前： 名無しさん 投稿日： 2004/09/21(火) 05:11:53 ID:ggFm0.oA [ t048229.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]: ２７０のは私です。
272 名前： 名無しさん 投稿日： 2004/09/29(水) 15:41:42 ID:XuQsuNEc [ t058180.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]: 「西部車庫」行きがないけど（東部車庫・南部車庫・《事実上の柳橋車庫行きである》柳橋・《事実上の野々市車庫行きである》野々市、以上の車庫行きがあるのに、、、）どなたか西部車庫行きがない事情をお知りの方、教えてください。
273 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/02(土) 01:29:26 ID:qO4ufmX2 [ IP1A0126.isk.mesh.ad.jp ]: そういえば、以前なら新聞投書欄で北鉄絡みの苦情
（少々くだらないような苦情でも）があったら後日弁明が載せられていた
けど、ここ最近は全くと言っていいくらいにみかけなくなった。
キタグニはどうか知らないけど、やる気のなさが会社全体から
感じ取れる一面あり。
274 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/02(土) 23:23:55 ID:V3hMCvvA [ EAOcf-286p12.ppp15.odn.ne.jp ]: >>272
そもそも「西部車庫」いうバス停がないのですが。
西部車庫前のバス停は「西割出」ですが
だいたい問屋団地か粟崎か内灘駅まで運行するので
西部営業所前止まりがないというのが理由でしょうか。
車庫入庫用は「問屋団地」行きですね。
ただ金沢駅から割と近いので回送で入庫も多いようですが。

東部はこれより奥は山だし
南部は半分が山島台や辰口まで延長されています。
275 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/15(金) 11:49:43 ID:zug2GPLU [ YahooBB220052092003.bbtec.net ]: >265
ICaの導入が発表されていますね。http://www.hokutetsu.co.jp/ic/ic-5m.htm
１２月１日からだそうで
276 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/16(土) 13:17:47 ID:DDfGxmUw [ ZO222087.ppp.dion.ne.jp ]: アイカたんキタ――――――――――――！
277 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/17(日) 22:31:46 ID:OcGz6hGA [ YahooBB219030172036.bbtec.net ]: >>274
中央病院や戸水・工試なんかも入庫運用を兼ねとるやろな。
278 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/11/03(水) 12:40:02 ID:0EG1I.jk [ atfr064005196.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: ＩＣａ導入で金沢駅～香林坊の特定区間回数券廃止はちょっとひどい。
利用者から結構反感買いそうな気がするが
279 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/11/06(土) 15:10:24 ID:DP11TOCE [ YahooBB219029130014.bbtec.net ]: 他県からやってきました。
バスの運転手、運転へたくそだと思います。
急加速･急ブレーキおおすぎっ！
もう絶対に乗らないぞっ(怒)
280 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/11/08(月) 19:52:49 ID:UoVNFgv. [ nc106247.ras.plala.or.jp ]: 宮崎交通のICカード、EdyとANAのマイレージに対応するらしいな。
来年４月サークルＫサンクス全店Edy導入するんだからICaもEdy対応してくれ。
281 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/11/14(日) 23:49:35 ID:KNcER0bQ [ EAOcf-353p77.ppp15.odn.ne.jp ]: 連節バス運転age
282 名前：にゃ投稿日： 2004/11/15(月) 10:01:22 ID:x3BZ0i2M [ pl145.nas931.kanazawa.nttpc.ne.jp ]: 京成バスのカラーリングのままですね運転手もレンタルなのかなぁ？
283 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/12/08(水) 02:50:40 ID:kHGF7v2s [ y194188.ppp.dion.ne.jp ]: 北鉄の回送バスが、夜に片側２車線の右側をノロノロ
走っていて迷惑だった。
284 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/01/17(月) 09:40:43 ID:k.lng34Q [ na148174.ras.plala.or.jp ]: あげ
285 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/01/17(月) 10:03:24 ID:R5ofU1hg [ p3028-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]: 奥能登バス（一般路線用）のミニバス、サスペンション硬すぎ。
ディーゼルエンジンの細かな振動と路面の凹凸から受ける上下振動が合わ
さるから乗ってて疲れる。
２トン貨物車より小さそうな車体だから、ガソリン車仕様は無いものか・・・
286 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/02/22(火) 23:04:04 ID:39nmoR6k [ EAOcf-354p167.ppp15.odn.ne.jp ]: もし金沢ナンバーができたら
西部・東部・ほくてつ・金沢中央のバスは金沢ナンバーで
白山市にある南部車庫・白山バスの車両は石川ナンバーのまま

けっこう面倒そうだな
287 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/02/22(火) 23:07:05 ID:9Z0aT1cY [ atfr064006043.do.ppp.infoweb.ne.jp ]: >>283
おまえの車がスピード違反なだけだろ？
288 名前： 283 投稿日： 2005/02/24(木) 00:44:01 ID:Q9NVbOfQ [ ZO220133.ppp.dion.ne.jp ]: >>287
２ヶ月半前のことになるのではっきり覚えていないけど、
制限速度が５０キロか４０キロのところで、バスが４５キロくらいで
右側を走行してふさいで、ずっと左に車線変更しようとしなかった。
左側車線は同じ速度の車で続いていた。
それで、反対車線の車が来ていない時に、反対車線から
追い越した。
289 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/04/22(金) 02:41:20 ID:2TF3brJE [ ZO216133.ppp.dion.ne.jp ]: age
290 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/04/23(土) 02:58:25 ID:hHGxojT. [ FLA1Aah154.tym.mesh.ad.jp ]: >>288
＞反対車線の車が来ていない時に、反対車線から
＞追い越した。

交通ルールをちゃんと守ろう！
291 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/04/23(土) 22:09:37 ID:ffYMDDwQ [ ZO216133.ppp.dion.ne.jp ]: >>290
センターラインが黄色ではなく白色なら、追い越しても
違反にはならず、交通ルールを守っていると思いますが。
292 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/07/02(土) 21:46:02 ID:Ipmt3RR. [ ZO225126.ppp.dion.ne.jp ]: age
293 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/08/01(月) 14:54:46 ID:6rpe8DDs [ fw.cmic.co.jp ]: ageときます。
294 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2005/08/04(木) 11:45:32 ID:uE30cT8w [ i219-164-181-179.s02.a012.ap.plala.or.jp ]: 昨年１１月に千葉の京成バスから北陸鉄道に社会実験の為貸し出された連接バス
について教えて下さい。
295 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/08/04(木) 13:12:03 ID:VPLdUE5k [ YahooBB220052092127.bbtec.net ]: >294
連接バスの何を知りたいの？
296 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2005/08/04(木) 14:00:07 ID:uE30cT8w [ i219-164-181-179.s02.a012.ap.plala.or.jp ]: ＞＞295さんへ＞＞294＆281＆282を参考にして下さい。
＞＞44＆45＆46＆47東京都交通局同様乗り継ぎカードやちばレインボーバス同様
乗り継ぎ券を新設すれば割高感が無くなる。
2ちゃんねるの北陸鉄道バススレにもアクセスして下さい。
297 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/08/04(木) 14:37:42 ID:oNdoQ0zg [ p1250-ipbf15kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]: ２ｃｈにもスレがあったんだね

【名鉄グループ】北陸鉄道総合スレッド【石川県】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093944435/
298 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/10/01(土) 15:22:20 ID:MKbtSjpI [ EAOcf-352p97.ppp15.odn.ne.jp ]: 北鉄バスの色つき番号幕がなくなってしまいそうだな
299 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/10/01(土) 15:39:51 ID:vj2tOioM [ p1149-ipbf15kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]: 次はこちら↓へどうぞ。

【北鉄グループ】石川県のバス・電車スレッド【ＪＲバス】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1128148131
300 名前： 雪ん子 投稿日： 2005/10/01(土) 16:56:03 ID:RDl9mdqQ [ adsl-1-1108.adsl.nsk.ne.jp ]: 乙